B19 · 도로, 교량 & 터널
도로 교량 및 터널용 스테인리스 강판: 304/316L 선정 및 3가지 품목 목록
도로 교량 및 터널에서 우리는 두께 0.8–8 mm 범위의 일반적으로 사용되는 304 / 316L / 2205 세 가지 스테인리스 부품을 정리했습니다.
세 가지 부품 및 재료 목록
| 부품 / 구성 요소 | 권장 등급 | 사양 / 두께 | 표면 | 주요 파손 조건 | 참조 표준 |
|---|---|---|---|---|---|
| 교량 난간/가드레일/신축이음 덮개 | 304/316L/2205 | 2–8mm | HL/No.4/2B | 제빙염 + 해양 대기 + 차량 충돌 + 피로 | GB/T 3280；JTG D60 |
| 터널 라이너/배수로/덮개판 | 304/316L | 5–6mm | 2B/미끄럼 방지 | 습기 + 자동차 배기가스 + 부식성 누수 | GB/T 3280; JTG 터널 설계 기준 |
| 방음벽/표지판/가로등 기둥 | 304/316L | 8–4mm | 2B/인발 또는 도장 | 야외 대기 + 자외선 노출 + 풍하중 | GB/T 3280 |
표에 포함된표준 구성.동일한 부품이라도 매체, 온도 및 용접 방법에 따라 304에서 316L 또는 2205로 전환될 수 있음 —— 사용 조건을 명확히 설명하는 것이 강종을 직접 지정하는 것보다 더 편리함.
선정 시 주요 고려 사항
- 이 업계에서 가장 흔히 사용되는 강종은 304(3), 316L(3), 2205(1) —— 괄호 안의 숫자는 관련 부품 수를 나타내며, 견적 및 자재 조달의 출발점으로 활용할 수 있음.
- 두께 0.8–8 mm: 박판은 대부분 성형 부품(굽힘 반발 및 딥 드로잉 균열 고려), 후판은 대부분 용접 구조물(입열 및 예민화 고려).
일반적인 문제
도로, 교량 및 터널에서 가장 많이 사용되는 스테인리스강은 무엇인가?
이 세 분야의 총 건수를 기준으로 가장 빈번한 것은 304(3건), 316L(3건), 2205(1건)임. 특정 부품은 여전히 매체와 온도에 따라 달라지며, 예를 들어 염수와 접촉하는 스테인리스강 조리대는 304에서 316L로 전환해야 함.
어떤 부품이 문제가 가장 발생하기 쉬운가?
고장 설명을 기준으로 전형적인 것은 "교량 난간/충격 방호벽/슬립 조인트 커버": 제빙염 + 해양 대기 + 차량 충돌 + 피로; 권장 강종 304/316L/2205, 사양 2–8 mm. 이러한 조건에서는 설계 단계에서 매체 농도, 온도 및 세척 방법을 명확히 하는 것이 권장됨.
일반적으로 어떤 두께를 선택해야 하는가?
목록의 두께 범위는 0.8–8 mm임. 박판의 경우 굽힘 및 표면 마감을 고려하고, 후판의 경우 용접 및 구조 강도를 고려해야 함. 동일한 위치라도 장비 제조사에 따라 값이 달라질 수 있으므로 도면 또는 운전 조건을 검토할 것.
관련 자재 및 인접 산업
Applications3
Thickness0.8–8mm