不锈钢螺栓拧紧时突然"卡死"，再用力就拧断或滑牙 —— 这是咬死（galling，也叫冷焊）。它在不锈钢紧固件上特别常见，跟强度等级、螺纹精度都没关系。
一句话判断
咬死是摩擦面在高压力下"焊在一起"：钝化膜被磨破，裸露的金属直接接触，在压力与摩擦热下发生局部焊合。对策有四条：润滑、材质配对、螺纹成型方式、装配习惯。
为什么不锈钢特别容易咬死
- 塑性高、加工硬化快：接触点受力后迅速硬化，磨屑不容易脱落，反而嵌在螺纹间；
- 钝化膜很薄：几纳米，一磨就破，破了之后金属直接接触；
- 导热差：摩擦热集中在接触点，温度升高促进焊合；
- 同材质配对：螺栓与螺母都是 304/316 时，同种金属之间最容易冷焊。
四种对策（按落地难度排序）
① 润滑（最直接）：
- 用不锈钢专用防咬合剂（含二硫化钼、石墨或陶瓷颗粒），涂在螺纹与支承面；
- 注意：普通润滑脂在高温或真空环境不适用；食品/制药场合要用食品级或干膜润滑；
- 润滑会改变扭矩-预紧力关系，装配扭矩要重新标定，否则会过载。
② 材质配对：
- 螺栓与螺母用不同牌号或不同硬度（如 304 螺栓 + 316 螺母，或 A2 + A4 组合），减少同种金属焊合；
- 或螺母用铜合金/镀层螺母（但要注意电偶腐蚀与强度）。
③ 螺纹成型方式：
- 滚丝（搓丝）优于车削：滚压使表层产生加工硬化与压应力，表面更光洁、抗咬死明显更好；
- 车削螺纹表面有刀纹，是咬死的"起跑线"。
④ 装配习惯：
- 不要用气动/电动工具高速一次拧到底 —— 高速摩擦热是咬死的催化剂；
- 手工先拧到位，再用扭矩扳手；
- 重复拆装的部位每次重新涂润滑剂；
- 避免螺纹有毛刺、铁屑、砂粒（脏是咬死的帮凶）。
已经咬死了怎么办
- 不要硬拧 —— 拧断螺栓比拆螺母麻烦十倍；
- 尝试反向轻微往复（先紧一点点再松），有时能破开焊合点；
- 局部加热（注意热影响与密封件）、渗透油浸润；
- 最终手段：割除/钻孔取出，成本最高。
常见坑
- 干拧（无润滑）大规格不锈钢螺栓 —— 几乎必然咬死；
- 用碳钢螺栓的扭矩值套用不锈钢螺栓（摩擦系数不同）；
- 加了润滑却没调整扭矩，实际预紧力超设计值，螺栓过载；
- 采购只写"304 螺栓"，没写螺纹成型方式与是否要求防咬处理。
告诉我们规格、材质、使用环境（是否高温/食品接触）与装配方式，我们给出是否需要用防咬合剂、材质配对的建议，以及滚丝/车削的选择 —— 一颗咬死的螺栓，代价往往是一整块法兰。
